[摘要]我們買房子的時候會看到網(wǎng)上寫著特價房等比較便宜的房子,雖然可以購買,但風險還是很大的。如果大家要買海南降價房,一定要注意一些細節(jié)。
我們買房子的時候會看到網(wǎng)上寫著特價房等比較便宜的房子,雖然可以購買,但風險還是很大的。如果大家要買海南降價房,一定要注意一些細節(jié)。
一看硬指標: 容積率 、綠化率關系居住舒適
樓盤硬指標在 期房 之初就定下了,購房者選房時首先要考量“容積率、綠化率、車位配比”這三大要素。
容積率,是指一個小區(qū)的總建筑的面積與用地的面積的比率了。容積率與居住的舒適度是成反比的,比如,獨立的別墅容積率在0.5以內(nèi);花園的洋房或者多層啊,容積率約1;高層容積率集中在2.5~3.5之間。越是高樓大廈,容積率越高,建筑和人口的居住密度也就越大的。
綠化率是體現(xiàn)的小區(qū)品質(zhì)的另一個重要的指標的,目前國家的規(guī)定新建的小區(qū)的綠化率不能少于30%的。除地面外,樓盤其他綠化也能計算入內(nèi),綠化率這種泛泛的計算方式給開發(fā)商留下了操作空間。
海南降價房車位是當前醉為關注的居住配套,小區(qū)車位配比高低影響生活的便利程度。車位配比是指小區(qū)車位總數(shù)與住宅總套數(shù)的比率。
“車位配比高,對收益不利”,一位開發(fā)商道出現(xiàn)狀。車位成本8萬元/個以上,剛需盤車位價格賣不高,去化慢。高成本低收益,開發(fā)商積極性不高,剛需盤的車位配比基本貼著下限1:0.7規(guī)劃的,即100套房子,配70個車位,造成小區(qū)“停車難”。
避免了物管頻繁更替,管理混亂的情況。
開發(fā)商的品牌是一個積累的過程,打算深耕市場的開發(fā)商,勢必追求客戶認同度。業(yè)內(nèi)人士認為,只有一個項目的小開發(fā)商更有可能存在“賺一筆走人”的心態(tài),降品質(zhì)省成本。
海南降價房的房子要是不存在上述描述的問題,只要房子真正的靠譜,還是可以購買的。但是提醒購房者,購買 特價房 、抵賬房等低于市場價格的房子的時候,一定要擦亮眼睛,不要全信中介的話,一定要實地考察,謹慎購買。